Marka Adı: | Xrido |
Model Numarası: | özelleştirilebilir |
Moq: | 1 set |
Ödeme Şartları: | Pazarlık edilebilir |
Araç parçalayıcı Hammer Mill Araç parçalayıcı Endüstriyel parçalayıcı Araç geri dönüşüm tesisi için
Ürün Tanımı
Modern bir araba kabuğu parçalayıcı, özellikle hurda otomobil gövde kabuğunu (kapılar, kapaklar, çatılar, koruyucular,ve diğer alüminyum veya çelik kaplamalar)Temel amacı, mekanik kılcımlama, sıkıştırma ve yırtma yoluyla büyük, karmaşık şekilli araba kabuklarını düzenli, küçük parçalara (genellikle 10-50 mm boyutunda) hızla parçalamaktır.Bu, daha sonraki sınıflandırmayı kolaylaştırır (metallerin metal olmayanlardan ayrılması), erime veya yeniden işleme, atık metal geri kazanma verimliliğini ve ekonomik değerini önemli ölçüde arttırır.ve çevre dostu tasarımı yüksek yoğunluklu, otomotiv sökme endüstrisinin büyük ölçekli geri dönüşüm ihtiyaçları.
Ana tasarım özellikleri:
• Modüler Ağır Hareketli Kesiciler:Kesiciler, karışık çelik ve alüminyum kabukların ezilmesi için çeşitli diş profillerini (valka dişleri ve düz dişler gibi) destekleyerek hızlı bir şekilde çıkarılabilir ve değiştirilebilir.
• Düşük Hızlı, Yüksek Döngü:Metal şeritlerini azaltır ve sürtünme aşırı ısıtıcından kaynaklanan metal oksidasyonunu önler (özellikle alüminyum alaşımının geri dönüşümü için kritik).
• Kapalı yapı + çevre dostu özellikler:Kapalı ezme odası, darbeler toz toplayıcı ve gürültü azaltma koruması, < 10mg/m3 toz emisyonları ve < 75dB gürültü seviyeleri elde eder.
• Akıllı Kontrol:PLC sistemi kesicinin aşınmasını, motor yükünü ve besleme hızını gerçek zamanlı olarak izler, otomatik olarak parametreleri ayarlar veya alarmları tetikler.
Ürün Özellikleri:
model
|
Boyut ((mm)
|
Yıkıcı odası ((mm)
|
Kılıçlar ((mm)
|
motor ((k)
|
Ağırlık ((kg)
|
XD-600
|
2800×1300×1850
|
600×480
|
200
|
11x2
|
2200
|
XD-800
|
3000×1300×1850
|
800×480
|
200
|
15x2
|
2500
|
XD-1000
|
3300×1900×2200
|
1000×690
|
300
|
22x2
|
5200
|
XD-1200
|
3600×2000×2200
|
1200×690
|
300
|
30x2
|
6400
|
XD-1500
|
4180×2100×2400
|
1500×850
|
550
|
55x2
|
9000
|
XD-1800
|
5800×2400×3300
|
1800×1206
|
550
|
75×2
|
13600
|
XD-2000
|
6400×2700×3500
|
2000×1490
|
600
|
90×2
|
20100
|
XD-2500
|
7500×3200×3800
|
2500×1800
|
600
|
110×2
|
25000
|
Notlar:
1Kılıç pençelerinin sayısı, çapı ve kalınlığı malzemenin türüne ve boşaltmanın büyüklüğüne göre özelleştirilebilir.
2Ekipmanın çıkışı malzemenin türüne ve boşaltmanın büyüklüğüne bağlı olarak farklı olacaktır.
3. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin, biz isteğiniz üzerine ürün özelleştirebilirsiniz.
|
Çalışma prensibi
• Çok eksenli tıraş:Parçalayıcı, dönen (hareketli) ve sabit (sabit) kesme araçlarının birden fazla seti (genellikle 2-4 eksen) ile donatılmıştır.Kesme araçları yüksek sertlik alaşımlı çelikten (H13 ve SKD11 gibi) yapılır ve olağanüstü aşınma direnci için vakum sertleştirilmiştir.Döner bıçağın (15-30 rpm) yüksek hızlı dönüşü, sabit bıçağa karşı güçlü bir kesme gücü yaratır ve araç gövdesinin metal tabakasını küçük parçalara ayırır.
• Ekstrüzyon kırma:Bazı modeller, kesiş sırasında vücuda aynı anda baskı uygulayan bir ezme silindir veya darbe plağı ile donatılmıştır.Özellikle yüksek dayanıklılıklı çelik bedenler (B sütunları ve çarpışma karşıtı kirişler gibi) veya yoğun şekilde paketlenmiş alüminyum alaşım panelleri için.
• Akıllı Hız Kontrolü:Değişken frekanslı bir motor, bıçağın hızını, aşırı yüklenmeyi ve enerji israfını önleyerek, farklı malzemelere (çelik ve alüminyum alaşımı gibi) ve gövde kalınlıklarına (0,5-3 mm) uyum sağlamak için ayarlar.
Araba kabuğu parçalama ve geri dönüşüm süreci:
Modern bir hurda arabası sökme tesisinin tipik süreç akışı aşağıdaki gibidir, pre-işleme aşamasının kalbinde parçalayıcı vardır:
1. Ön işleme (Yıkım ve Sortlama):
• Metal olmayan bileşenlerin çıkarılması: Hidrolik makaslar, pnevmatik aletler ve diğer aletler, iç dekorasyon (koltuklar, halılar), cam, kauçuk lastikler,ve plastik parçalar (bamperler), gösterge panelleri) daha sonraki ezme yükünü azaltmak için.
2Parçalanma ve ezme:
• Önceden kesilmiş araba kabuğu parçalayıcıya girer ve tek tek küçük parçalara (10-50 mm) parçalanır.Bir soğutma sistemi (su püskürtmesi veya hava soğutması), alüminyum yongaların sıçramasını ve oksidlenmesini önlemek için sıcaklığı kontrol eder.
• Parçalanma işlemi sırasında, manyetik malzemeler (çelikli vidalar ve çiviler gibi) manyetik ayırma davulları ile ayrılır ve bu da daha sonraki sınıflandırma basıncını azaltır.
3Sıralama:
• Eddy akım sınıflandırması: Alüminyumun elektrik iletkenliğini kullanmak,bir alternatif manyetik alan alüminyum alaşım parçalarını (daha düşük yoğunluk) çelik parçalarından (daha yüksek yoğunluk) ayırmak için itici kuvvetler üretir.
• X-ışını/spektroskopik sınıflandırma (ifadesi): Karışık alaşımlar için (çelik ve alüminyum alaşımları gibi),Malzemeleri tanımlamak ve yüksek saflıklı bir sınıflandırma elde etmek için X-ışını floresansı (XRF) veya yakın kızılötesi spektroskopi (NIR) kullanılır (alüminyum kurtarma saflığı> 98%)..
|
|
Malzeme ayrımı ve geri kazanımı için güvenilir ve dayanıklı geri dönüşüm teknolojileri, Çeşitli katı atık türlerinin ve metal hurdalarının işlenmesi.Metal geri dönüşümü sizin için daha iyi ve daha ekonomik olabilir., geri dönüşümü geliştirmenize yardımcı olmak atıkları çöpe atmayı ortadan kaldırmak.
XRIDO'nun kullanıma hazır yedek parçalar kütüphanesi sayesinde sorunsuz bakım ve azalan duraklama süresi sayesinde huzur elde edersiniz.
![]() |
![]() |
![]() |
Atık metal parçalama ve ezme hattı
|
|
Atık metal parçalayıcı sınıflandırma hattı | Atık Alüminyum kırma üretim hattı |
|
|
Çelik tel geri dönüşüm makinesi | UBC Alüminyum Dönüştürme Makinesi |
Müşteri ziyaretleri:
Takımımız: